分類: 教育新聞


臺南學童喜見乳牛坐旋轉木馬 反思鮮奶夠「鮮」嗎

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臺南市南大附小和建功國小學童參觀牛舍,學生形容,寬敞的空間及上千萬的圓盤式榨乳機根本是乳牛界的帝寶。。圖/南大附小提供

臺南大學USR乳牛主題課程「以牛的角度思考」動物福利議題,邀請南大附小和建功國小校際共學。師生昨造訪嘉義大學動物試驗場學習牛隻飼養及生乳處理流程,再到柳營區桂芳牧場,並與鮮乳坊創辦人龔建嘉對談,讓師生感受到獸醫以專業把關的鮮乳就是多了層「安心」。

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建功國小校長黃鬱雯表示,國產鮮乳有效期限約10至14天,進口的鮮乳效期長達2至3個月,透過課程帶領學童懂得選擇夠「鮮」的鮮乳。臺南大學教務長歐陽誾提到,藉此課程帶領學童瞭解高品質鮮乳的來源及製程,爲食農教育重要課題。

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嘉義大學動物試驗場擁有牧場及乳品加工廠,場長陳俊吉介紹牛隻飼養及管理。南大附小學生曾歆茹說,除了常見的荷蘭牛外,也看到體型較小的娟姍牛,但乳脂率較高、乳味較香。建功學生林文財也分享,嘉大有乳品加工廠,生乳直接加工製成鮮乳,減少碳足跡有助於環境永續。

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桂芳牧場負責人曾仁瀚是動物科學系高材生,在飼養管理上善用牛隻的角度來思考,具獸醫資格的傅芊純對鮮乳把關更是嚴謹。牧場有小牛的自動泡奶機,電腦會精準計算每頭小牛每日進食量。南大附小學生吳苡禾說,圓盤式榨乳機好像旋轉木馬,乳牛進去轉一圈只需10分鐘就榨好乳了,看到牛隻乖乖排隊準備榨乳真是太可愛了;學生形容,寬敞的空間及上千萬的圓盤式榨乳機根本是乳牛界的帝寶。

鮮乳坊創辦人龔建嘉是獸醫,與學生對談時提到,嚴選單一牧場且無成分調整,面對2025年紐西蘭液態乳零關稅進口即將衝擊我國酪農業,希望能協助酪農提升專業技能,也期望政府立法明確標示區別國產與進口鮮乳。

師生也參訪家樂福新營店乳品區,食品處處長郭炳宏介紹小農專區鮮乳,強調單一乳源且無成分調整的鮮乳,在風味及特色上才能以最接近生乳的樣貌呈現,學童試飲後都讚不絕口。

臺南市南大附小和建功國小校際共學,參加臺南大學USR乳牛主題課程,以牛的角度思考動物福利議題。圖/南大附小提供

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臺南市南大附小和建功國小校際共學,參加臺南大學USR乳牛主題課程,以牛的角度思考動物福利議題。圖/南大附小提供

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臺北文華的秘密基地!「Café de LUGANO」一秒來到歐洲露天咖啡館

臺北文華的秘密基地!「Café de LUGANO」一秒來到歐洲露天咖啡館

如果你還沒有到過歐洲,走一趟「Café de LUGANO/盧卡諾義法咖啡館」相信會不虛此行。當和煦暖陽灑落,拉開藤製座椅,七彩陽傘在藍天白雲映照下,細細品味Espresso香氣,這刻,我相信心開始遠行….

低調的「Café de LUGANO」隱身臺北文華東方。Eric Hsu攝

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午後尋着咖啡陣陣香氣,來到文華精品旗下「Café de LUGANO」,隱身臺北文華東方酒店中庭的咖啡廳,若無熟人帶路,確實讓人一頓好找。戶外中庭區四周牆面懸掛着一座座綠、白相間的雨棚懸,配上文華東方經典扇型Logo閃耀金黃光芒,典雅卻不突兀,大型米奇裝置藝術陳列其中,巧妙將文創與歐風融爲一體。

戶外座位區充滿濃濃歐式風情。Eric Hsu攝

首次來到「Café de LUGANO」,很難不被被室內的色彩繽紛吸引目光,裝潢由美國知名設計師Barbara Allen一手打造,牆面畫作則是法國當代畫家Jacques Pellegrin的作品,若你夠幸運,還有機會現場享受DJ精彩演出,華麗內裝搭配充滿現代感的空間設計,怎能不讓人着迷?

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「Café de LUGANO」室內色彩繽紛,讓人難忘。Eric Hsu攝

室內裝潢華麗大氣。Eric Hsu攝

說到LUGANO,其實是瑞士最大的義大利語區,城市四周被盧加諾山脈包圍,自然景緻十分優美。來到「Café de LUGANO」,必須從這道「LUGANO細薯」開啓餐期,現點現炸的金黃薯條,撒上滿滿起司絲,甫上桌香氣撲鼻,相較坊間薯條粗度更細,嚐起來帶有大蒜香氣,建議從原味開始享用,再蘸佐煙燻辣椒美乃滋,一種薯條也能吃到兩種風味。

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「LUGANO細薯」帶有大蒜香氣。Eric Hsu攝

讓無數饕客折服的「炸牛排三明治」,精選紐西蘭牛菲力部位,5分熟口感最佳,點餐後纔開始製作料理,玫瑰色牛肉流淌着肉汁,一口咬下,香酥的布里歐麪包抹上厚厚一層奶油芥末子,牛肉的嫩、麪包的酥、芥末的酸3味一體,帶給味蕾全新體驗。

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招牌「炸牛排三明治」是老饕的最愛。Eric Hsu攝

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「炸牛排三明治」外酥內嫩,讓人回味無窮。Eric Hsu攝

海鮮控最愛的「奶油龍蝦手工義大利麪」,黑色瓷盤盛裝橘色蝦肉,視覺感十足,手工麪條吸附滿滿龍蝦醬汁精華,波士頓龍蝦厚實飽滿,主廚貼心將蝦肉剖半分離,彈牙面體配上軟Q蝦肉,尾韻帶有淡淡辣感,讓人回味無窮。另道「無骨雞翅松露野菇燉飯」口感較爲溼潤,義大利米心仍保有一定韌度,嚐起來濃濃松露味混合牛肝菌香氣,微鹹的帕瑪森與馬茲卡彭起司緊隨其後,搭配軟嫩雞肉享用,別有一番風味。

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「奶油龍蝦手工義大利麪」鹹香帶勁,麪條彈牙美味。Eric Hsu攝

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「無骨雞翅松露野菇燉飯」能嚐到米心特有口感。Eric Hsu攝

經典「南法風味馬賽魚湯」充滿大海韻味,如同馬賽憲章規範,選用4種以上白肉小魚爲食材,加入洋蔥、大蒜、香芹、茴香等大量辛香料,小火慢燉數小時,將魚肉精華融入高湯中,嚐起來香醇美味,彷彿耳邊傳來海浪拍打礁岩的聲音,讓人有種置身國外的錯覺。

「南法風味馬賽魚湯」充滿大海韻味。Eric Hsu攝

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餐期最後,來上一杯現磨的「咖啡拿鐵」,滑順奶泡滑過舌尖,奶香中和咖啡苦味,一股暖意打從心底釋放出來,爲這場午間聚會畫上完美句點。當生活需要點空間,就到「Café de LUGANO」走走,褪去都市緊湊的枷鎖,靜下心欣賞眼前的絕美風光,讓舌尖盡情品味道地的義法佳餚,以美食療愈疲憊的身心吧!

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餐後來上一杯熱「咖啡拿鐵」做爲結尾。Eric Hsu攝

白天台北文華東方建築宏偉華麗。Eric Hsu攝

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夜晚臺北文華東方在燈光照耀下,更顯高雅大氣。Eric Hsu攝

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養殖魚塭吸碳或排碳? 中山大學全國獨創碳排測量儀

養殖魚塭吸碳或排碳? 中山大學全國獨創碳排測量儀

國立中山大學海洋科學系副教授黃蔚人(前左3)團隊研發碳排放測量儀器,與同系教授劉莉蓮(前右2)團隊合作,實地量測臺灣西南部蝨目魚與文蛤養殖池的碳排放狀況,發現放苗、養成及收穫期各階段,與日夜不同時間的二氧化碳排放濃度皆有差異。(中山大學提供)

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蝨目魚和文蛤養殖池是吸碳或排碳?中山大學海洋科學系副教授黃蔚人團隊自行研發全國唯一的碳排放測量儀器,與教授劉莉蓮團隊合作,實地量測臺灣西南部三地蝨目魚與文蛤養殖池的碳排放狀況,發現放苗、養成及收穫期各階段,與日夜不同時間的二氧化碳排放濃度皆有差異。

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此創新測量技術蒐集實證資料,可測量範圍涵蓋魚塭、潟湖、河流及水庫等水域環境的碳排放,應用層面廣泛,研究成果獲登國際知名期刊「總體環境科學」(Science of The Total Environment)。

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中山大學海科系團隊自主研發測量儀,首度完整紀錄臺灣蝨目魚池與文蛤池在整個養殖週期的吸碳或排碳變化,並可提供即時監測資料,期望能以科學實據幫助致力科技養殖的漁民兼顧生計與生態,並作爲政府制定碳排放政策時的參考依據。團隊發現,蝨目魚池在整個養殖週期均排碳,而文蛤池在放苗階段吸碳,在養成中期到收穫階段轉變爲排碳;總體來說,低密度文蛤池仍是吸碳的微弱碳匯。

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黃蔚人推論,這是由於文蛤養殖池沒有額外添加飼料所致。文蛤以藻類爲食,藻類吸收二氧化碳的效益大於文蛤造殼時水體產生的二氧化碳變化。但若文蛤池以人爲調控方式添加飼料養殖,則可能會由於剩餘飼料腐爛與生物分解作用後,產生二氧化碳而使水體轉爲排碳。不過每個物種的個體生命週期、養殖方法及整個生態系統產生的碳排放計算十分複雜,細節仍在解析中。

黃蔚人進一步指出,除了養殖的水產物種特性與環境會影響碳排放多寡外,溫度、風速和日夜不同時間也會有所差異。測量的結果顯示,與夜間相比,白天風速較高時二氧化碳的排放量較高,可據此制定更完善的養殖方式及減碳策略。「過去其他測量因安全考量,只在白天採樣,所以準確度和完整性較低,也無法反映整個養殖週期碳排放狀況。」

黃蔚人強調,採樣的系統性及連續性非常重要;團隊研發的測量儀獨創水氣平衡器,使用探針和管線在密閉的循環管路測量水氣的交換情形,每10分鐘記錄一筆空氣和水平衡之後的氣體濃度,連續觀測24小時以上,在一直循環的狀態下將內外壓力差做到一致,困難度高且需要專業技術。

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穿越海天一線絕景!搭JR山陰本線拜訪世遺、品嚐瓦片蕎麥麵

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圖片來源|人人出版

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地方鐵道的魅力在於沿線多依山傍海,風光明媚,一路悠閒慢晃,駛過繁花、紅葉、雪景之中,或是沿着湛藍大海或靜謐湖泊而過。車窗風景與列車行駛而過的聲響,皆爲旅行增添更多意趣,令人嚮往不已。帶你認識穿越海天一線湛藍壯闊的海岸絕景的JR山陰本線(出雲市站~幡生生站)。

JR山陰本線(出雲市站〜幡生站)島根縣・山口縣

出雲市站(島根縣)~幡生站(山口縣)

長門市站~仙崎站(山口縣)

JR山陰本線被作家宮脇俊三譽爲「偉大的地方線」。於全長673.8公里的長距離路線可飽覽綿延的山巒、日本海,以及散佈其間的港町、田園風光等豐富多變的車窗景色。從京都站延伸至幡生站的這條鐵道是全日本最長的在來線,由由1897年~ 1933年所敷設的各路線整合而成,橫跨了京都府、兵庫縣、鳥取縣、島根縣、山口縣等1府4縣。

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江津市淺利町~黑松町的海岸線上,矗立着與蔚藍大海相映襯的白色風車。圖片來源|三吉勇基/@7djet on Instagram

傳統家屋、羣山、遼闊大海

連結山陰地區各城市的偉大地方線

出雲市站~幡生站能欣賞到恬靜的自然絕景,偶爾也會行經鄉村小鎮。大部分的路程皆依着日本海而行,湛藍大海搭配石見地方常見的紅色石州瓦屋頂建築十分吸睛,從沿着沙灘旁運行的折居海岸、行駛於斷崖上的土田北濱海岸周邊望見的水平線也美得令人感動。山口縣奈古站以西則有大島、青海島、角島、蓋井島等漂浮於海面的離島,讓人留下深刻印象。沿途除了海景外,黑松站~淺利站還可見到風力發電廠的巨型風車羣,變化多端的車窗風景讓乘客怎麼看也不會膩。

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補充資訊

山口縣的東萩站~幡生站.下關站間有觀光列車「〇〇のはなし」運行,名字來自於沿途停靠站萩「はぎ」、長門「ながと」、下關「しものせき」的第1個音。

取景自面朝能看見日本海點點漁火的人氣拍照景點「道の駅 ゆうひパーク三隅」廣場,可將圓弧狀的海岸線與鐵道一同入鏡。圖片來源|土手浩司

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路線&乘車資訊

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出雲市站~益田站間也可搭特急列車移動

普通列車在通勤通學的尖峰時段爲每小時1 班車,白天的發車間隔爲2~3小時。大多數車班皆行駛所有區間,但其中有幾班只運行出雲市站~濱田站(所需約2小時10 分),因此濱田站~益田站間(所需約1小時10分)的班次會略減。該區間還有兩種特急列車行經,分別爲連結鳥取站~益田站間的超級松風號,以及由鳥取站.米子站經由益田站繼續駛入JR山口線的超級隱岐號, 合計一天有7班。出雲市站~益田站間搭普通列車的話約3~4小時(途中轉乘、長時間停車),搭特急列車約1小時45分。

益田站~下關站間只能換搭普通列車

我以为我们可以

所有列車在抵達終點站幡生站後,都會繼續駛入下關站。特別是很難從頭坐到尾,行經惣鄉川橋梁的益田站~長門市站間(所需約2小時)白天僅有2~3個班次運行,中午前後的其中一個班次還得在東萩站停留2~3 小時。長門市站~下關站間(所需約2小時)爲1~2小時1班,小串站~下關站間(所需約50分)的班次較多。此外,長門市站還有一條名爲仙崎線的支線。

洽詢處

JR西日本客服中心 0570-00-2486

田儀站往西約2公里處,會經過建築物蓋在依山傍海的山坡上、彷彿與世獨立的島津屋聚落。圖片來源|東迫和孝/@kapibara41 on Instagram

前往始發站的交通方式

岡山站→經由JR伯備線特急八雲號約3小時→出雲市站

東京站→經由JR伯備線寢臺特急日出出雲號約12小時10分→出雲市站

新山口站→搭JR山口線超級隱岐號約1小時35分→益田站

厚狹站→搭JR美禰線普通列車約1小時→長門市站

小倉站→搭JR山陽本線直通普通列車約15分→下關站

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特急八雲號每小時1班,途中停靠倉敷站、新見站、米子站、松江站等。寢臺特急日出出雲號21:50從東京站出發,除了車票外還需購買特急券和寢臺券(也有不需寢臺券的座位)。若由鳥取站前往出雲市站,可利用普通列車或特急超級松風號、超級隱岐號,車程約2小時。自新山口站發車的超級隱岐號1天有3班;搭普通列車含轉乘時間在內約2小時40分,1天有5班。小倉站是所有新幹線、特急列車皆會停靠的主要轉運站,往來關門海峽的列車每小時有數班。

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世界文化遺產「石見銀山」。圖片來源|人人出版

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途中下車範例行程

盡情飽覽日本海與在地風景

【第一天】

上午✽前往世界文化遺產「石見銀山」

從出雲市站上車,過了小田站後多沿着海岸線行駛。約40分鐘後在大田市站下車,再轉搭30分鐘左右的巴士到石見銀山,造訪礦山的遺蹟和周邊街道。

下午✽入住歷史悠久的溫泉津溫泉鄉

搭乘大田市站16:12出發的普通列車,約20分鐘後抵達溫泉津站。能實際感受到與石見銀山的歷史淵源,還能品嚐在地的海鮮。

位於萩城下町地區的菊屋橫町。圖片來源|人人出版

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【第二天】

上午✽一覽日本海美景的列車之旅

搭乘溫泉津站9:11出發的普通列車,隔着車窗就能欣賞風光明媚的海景。中途在離島根縣立島根海洋館AQUAS最近的波子站下車,休息之餘還可順便到海邊走走。

下午✽前往還殘留城下町氛圍的萩觀光

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搭乘12:21的特急列車,於益田站換搭普通列車,14:22 抵達萩的觀光據點「東萩站」。市內可利用周遊巴士或共享自行車讓移動更方便。有多家溫泉旅館散佈其間,無需擔心找不到住宿的地方。

角島大橋。圖片來源|人人出版

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【第三天】

上午✽前往山口縣的海景景點「長門」

搭乘東萩站9:03出發的列車,長門市站下車後換搭路線巴士往港町仙崎,造訪道の駅 センザキッチン、童謠詩人金子美鈴紀念館等地。

下午✽沿着響灘往山陰本線西端的幡生站前進

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算好時間返回長門市站,搭乘13:02或15:16的列車前往下關。若搭乘前者也可在特牛站或瀧部站下車,轉搭30分鐘左右的巴士到角島大橋逛逛。

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瓦片蕎麥麪。圖片來源|人人出版

沿線地區

【豐北】

與響灘毗鄰的海岸線已被指定爲北長門海岸國定公園。連結本州和角島,全長1780公尺的角島大橋是熱門的絕景景點。

【川棚溫泉】

擁有800餘年歷史的下關溫泉街,將綠茶蕎麥麪放在熱騰騰瓦片上享用的「瓦片蕎麥麪」是當地特產。

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【萩】

長州藩的主要據點,以幕末志士人才輩出而廣爲人知。爲明治維新的胎動之地,也留下多處世界遺產的構成資產。

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青海島已被選入日本海灘百選。圖片來源|人人出版

【長門】

山谷間有長門湯本溫泉,靠海的仙崎又以著名詩人金子美鈴的故鄉聞名。青海島已被選入日本海灘百選。

【益田】

由於與中國和朝鮮半島隔海相鄰,11~16世紀成爲興盛的海洋貿易都市,並在東亞各國的影響下發展出獨特的文化。

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【濱田】

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石見地方的中心地帶,曾作爲濱田藩的城下町而繁榮。石見神樂、石州半紙等傳統藝能和技術如今仍根深蒂固。

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【大田】

位於山谷間的世界遺產「石見銀山」,是江戶時期日本最大的銀礦山。沿海的琴濱以會發出聲響的「鳴沙」著稱。

溫泉津。圖片來源|人人出版

【溫泉津】

如其名是個溫泉鄉,涌泉的成分具有多種療效。曾因石見銀山的銀礦輸出港而蓬勃發展,整個街區已被列爲世界遺產的構成資產之一。

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JR山口線

連接島根縣益田站和山口縣新山口站的陰陽聯絡線。SL「山口號」運行於津和野站~新山口站間,沿線會經過津和野町和湯田溫泉。

本文內容出自《日本地方鐵道之旅》。由人人出版授權轉載並同意修訂標題。

責任編輯|方雯玲

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朝世界一流EMBA邁進的東海大學,今(26)日舉辦「EMBA花舞再現畫展-音樂會」,友達集團(2409)董事長彭雙浪、佳世達集團(2352)董事長陳其宏等百億董座齊聚一堂,未來將以講座教授身分,培育臺灣企業界所需的高階經理人才。

東海大學EMBA主任許恩得表示,相信產學的密切交流,不僅促進人才的培育,更助力高階經理人在課堂上,尋求問題的解方。

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東海繼EMBA強打Buffet式模組課程與旗艦級精準教學,今日再攜手上市公司董事長們培育人才,舉辦「EMBA花舞再現畫展-音樂會」,並由東海大學校長張國恩進行講座教授頒證典禮,兆級師資拿下聘書後,將於下學期正式擔任東海大學EMBA課程的指導教授。

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獲頒榮譽講座教授證書的包括:臺積電(2330)副總經理何麗梅、佳世達集團董事長陳其宏、友達集團董事長彭雙浪、大聯大集團(3702)董事長黃偉祥、緯創資通集團(3231)副董事長兼執行長黃柏漙、臺灣產業創生平臺董事長黃日燦、巨大集團(9921)董事長杜繡珍、大亞集團(1609)董事長沈尚弘、勤美集團(1532)董事長林廷芳、車王電集團(1533)董事長蔡裕慶等人。

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張國恩指出,東海EMBA提出目標導向式的變革,跨域創新融合模塊、微學分、專案、統整(capstone),開創以學生爲中心的創新教學方法,教授打破傳統開課模式,透過Buffet式教學模組,提供最核心菁華的學習內容。

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東海管理學院院長李書行補充說,Buffet式教學模組打破過去傳統的選課模式,讓學生可以根據自身需求選課,這樣的精準教學方式是最能靈活因應科技時代的管理技法。EMBA導入史丹佛式的專案學習方法,引進「教練」輔導模式,融入博雅人文特色,推出獨特的精準教學模組化課程。

東海EMBA主任許恩得表示,企業攜手學界研發,學界邀企業授業已成爲趨勢,東海EMBA規劃前瞻的課程,第一屆講座教授皆爲一時之選,包括由何麗梅、彭雙浪、杜繡珍等企業舵手親自授業。

還有在全球景氣逆風之際,帶領佳世達成長的陳其宏,以大刀闊斧決策能力聞名,將親自教授打羣架的「大艦隊」聯盟策略思維。

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蔡裕慶則不吝嗇地親自指導「打造電動車生態系之實戰經驗」,這些課程將讓東海EMBA高階經理人專班能更聚焦知識、技術、思想的交流與移轉。

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新北國中生命案引發社會關注,臺北市教育局除發函提醒各校加強演練應變機制,並秉持預防勝於治療精神,開放國小比照國、高中,申請補助心理諮商師及醫師入校提供諮詢。

臺北市教育局長湯志民今天向媒體表示,臺北市校園輔導工作分爲3級,包含一般輔導、針對瀕臨偏差行爲邊緣的學生、嚴重適應困難的學生,目前各學層共有824名專任輔導老師,另依法聘用社工師及心理師等專任輔導人員,平均每人提供5到7所責任學校專業諮詢服務。

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他指出,除了平常提供預防輔導,針對有特殊需求的學生,教育局從110年開始提供國、高中每年每校新臺幣5萬元的補助額度,讓心理諮商師、身心科醫師進入校園提供諮詢,協助學生與家長判斷是否該到醫院求診。

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湯志民說,考量預防勝於治療,這項補助今年起將延伸至國小也能申請,額度是每年每校2.5萬元,將視申請狀況調整。

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教育局統計,111年共補助53校,提供近2000名教師、學生及家長服務,112年更提升至79校申請,原因多是學生拒絕學習、不穩定到校或與家長嚴重衝突,目前補助額度皆能滿足需求。

校園安全措施部分,教育局學務校安室主任黃國忠表示,若學校合理懷疑特定學生涉嫌攜帶違禁物品,可以在第3人陪同並全程錄影下進行檢查,另將督導各校定期舉辦危機事件演練,並與派出所、消防隊及醫療院所建立完整通報機制,同時教育局正研擬在班級內設置安全警鈴。

湯志民強調,嚴重校園衝突也許可以透過搜書包等強制措施預防,但行爲偏差或自傷的學生更需要重拾對人信任,因此臺北市將全面推動校園情緒教育,強化學生心理健康知能及教師增能,完善心輔功能。

113學測數學B/數A考到懷疑人生!考生重拾信心放心吃飯 1題型有挑戰性

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學測考完數B後,學生準備下午的社會科,希望能考好,快樂過寒假。記者鄭惠仁/攝影

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今天是學測最後一天,第一堂考數B,臺南考區許多學生都認爲難易度適中,較去年率爲簡單,如果基本題都掌握住,應可達均標以上。考生說,數A偏難,考到懷疑人生,數B考完後終於檢回一點信心,下午更可全心迎戰社會科考試。

臺南二中學生吳宜蓁說,今年數A很難,寫得很沒信心,考數B前也擔心題目太難,但試卷發下來,發現題型沒有太多變化,有部分題目都是基本題,該考的都有考,像地球儀今年也有考;較有挑戰的應是手寫混合題,算立方體面積及頂點距離的向量題目。

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另名南二中吳姓學生認爲,題目中規中矩,難易適中,但仍有鑑別度,有認真準備的學生,把基本題把握住了,就能達均標以上。臺南女中王姓、林姓學生說,題目中間偏易,較去年略爲簡單,遠比模擬考容易,雖然沒有提早交卷,但很認真也很有信心把題目寫完,總算沒有像考數A那麼挫敗,中午可好好用餐,準備下午最後一堂社會科,也希望能考好,快樂過寒假。

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113學年學科能力測驗21日舉行第2天考試,考科爲英文、國綜、國寫,建國中學考場有考生在考前與親友一同複習,爲考試做最後衝刺。圖/中央社

學測今天第2節考國綜,試題以「文學」爲特色且取材多元,電腦字型、迷因、電影「周處除三害」入題;混合題以回憶文學爲主軸,且有別於以往,命題設計改採選擇和簡答題穿插。

113學年學科能力測驗今天舉行第2天考試,第2節考國語文綜合能力測驗(國綜),大學入學考試中心邀請入闈的高中教師協助審題。審題教師透過書面資料指出,今年國綜文言文配分約佔45%,不少試題連結跨領域文本,測驗考生的文意理解、統整能力。

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試題取材方面,審題教師提到,今年試題接近現代生活與社會脈動,例如介紹電腦字型「新細明體」、「黑體字」的設計特色和應用現況,兼具知識性和親切感;還有試題以迷因和電影「周處除三害」入題,要考生比較世說新語和電影內容的異同,測驗閱讀理解和延伸思考能力。

審題教師表示,今年試題也着重素養導向的情境式設計,除了日常生活情境,還有學術探究情境,呈現多樣的人物形象和文化風貌,例如中國湖南省江永地區的「娘樓」文化與「哭嫁」儀式等。

教育部也邀請臺北市高中國文科教師羣協助分析試題,中山女高教師李明慈指出,今年學測國綜以「文學」爲特色,串聯整份考題,包含地方文學、紅樓夢等經典小說、西方諾貝爾獎得主的作品等,混合題和非選擇題則以回憶文學爲主軸。

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成功高中教師李仁展提到,今年多選題多以臺灣爲主題選取文本,也有不少跨領域題材,包括電腦字型、心理學、對照古今判決書、製作硃砂和水銀的方式、製作中藥的生活情境等,內容豐富多元,同時也考驗學生的閱讀理解能力。

建國中學教師周杏芬表示,今年混合題以「回憶文學」爲主軸,且有別於以往兩大題、先選擇題後簡答題的設計,今年混合題僅1大題,且選擇和簡答互相穿插,呈現方式別出心裁、循序漸進,選文也迴歸課內教材,引導學生以課內學習爲基礎,併兼顧教學現場和素養導向。

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影/新北開學護童 蘆洲警出動空拍機觀察人車互動

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今天是開學日,新北市警方執行護童勤務,時值國內加強宣導交通安全,蘆洲警分局出動空拍機觀察人車互動情形。圖/警方提供

今天是開學日,新北市各警察分局按例執行「護童勤務」,爲吸引學童注意,臺灣黑熊布偶、警察大頭娃娃、大型重機等裝備都出動了,除了加強交通安全維護,不少分局加碼宣導婦幼安全、性別平等、預防詐騙,甚至動用空拍機觀察車輛行經學區動態。

蘆洲警分局今天在五股國小出動臺灣黑熊布偶發放婦幼安全文宣,提醒學童重視身體自主權,「小心陌生人」、「保護自己,尊重他人」,並提出呼籲,剛開學可能很多家長和學童尚未恢復正常生活作息,容易降低警覺發生意外,提醒孩子最好結伴同行,大人到校接送應避免違規停車、並排停放。

三重警分局結合導護老師、志工、義交、義警及保全系統,建立校園安全防護網「安心走廊」強化護童,今天選擇在光興國小加強宣導「車輛慢看停、行人停看聽」,同時發送小禮物宣導「家庭暴力、性騷擾、性侵害、跟蹤騷擾等婦幼安全、兒童保護及犯罪預防」。

淡水警分局強調開學之後,各派出所將加強與各級學校聯繫,除了日常交通安全、護童勤務,還會強化「學(幼)童車稽查」專案執行,分局長陳保緒今天早上率員到鄧公國小發送文宣禮物,同時宣導婦幼安全、性別平等、預防詐騙。

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三重警分局今天在光興國小門口發送宣導品。圖/警方提供

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蘆洲警分局帶着臺灣黑熊布偶,在五股國小發送宣導品,被學童包圍,家長幫忙拍照。圖/警方提供

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