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馬斯克曾期望OpenAI與特斯拉合併,奧特曼稱馬斯克爲他的英雄
馬斯克曾期望OpenAI與特斯拉合併,奧特曼稱馬斯克爲他的英雄
鞭牛士報道,3月3日消息,據外電報道,OpenAI 高管對埃隆·馬斯克週四在訴訟中提出的主張提出異議,並表示特斯拉
首席執行官對他不再是這家人工智能初創公司的一員感到不安。
OpenAI 首席戰略官 Jason Kwon 在週五內部備忘錄中寫道:我們認爲,這起訴訟中的指控可能源於埃隆對今天沒有參與公司事務的遺憾。看到埃隆對他幫助創辦的一家公司採取這種行動,我感到非常失望,特別是考慮到他與你們中一些仍然在這裡爲實現這一使命而努力的人的密切合作。
馬斯克於 2015 年與他人共同創立了 OpenAI,並 於 2018 年辭去 董事會職務,四年前他曾表示人工智能可能比核武器更危險。
馬斯克目前正在起訴微軟支持的 OpenAI及其 首席執行官薩姆·奧爾特曼等人,指控他們放棄了公司爲了廣泛造福人類而開發人工智能的使命。
自 2022 年底向公衆發佈 ChatGPT 聊天機器人以來,OpenAI 已成爲全球最熱門的初創公司之一,據報道估值超過 800 億美元。該公司錯綜複雜的利潤上限結構導致奧特曼去年底被董事會短暫罷免,但在投資者和員工的強烈抗議下,他迅速復職。
馬斯克長期以來一直希望自己在 OpenAI 創建過程中的核心作用得到認可,他在訴訟中花了很大一部分時間來講述他對事件的看法。
他的律師在訴訟中表示,Altman 和 OpenAI 聯合創始人格雷格·布羅克曼 (Greg Brockman) 於 2015 年與馬斯克接洽,並同意成立一個非營利性實驗室,在企業領域之外開發通用人工智能 (AGI)。
馬斯克的律師表示,他們的客戶在 2016 年向 OpenAI 捐贈了超過 1500 萬美元,比任何其他捐贈者都多,並幫助這家初創公司建立了一支頂尖人才團隊。第二年,馬斯克向 OpenAI 捐贈了近 2000 萬美元,律師們重申這一數額比其他支持者更多。
訴訟稱,從 2016 年到 2020 年 9 月,馬斯克總共向 OpenAI 投資了超過 4400 萬美元。
此外,訴訟稱,馬斯克租賃了 OpenAI 最初的辦公空間,並支付了每月的租金費用。他還出席了公司的重要里程碑。
Kwon 並沒有質疑馬斯克在 OpenAI 早期的核心作用,但他補充了一些其他細節。
例如,Kwon 寫道,馬斯克曾一度表示他需要完全的初始控制權和多數股權,後來建議 OpenAI 與特斯拉合併。
「我們認爲這兩種方法都不適合這項任務。」他寫道。
在備忘錄中,奧特曼稱馬斯克爲他的英雄,並表示他想念舊版的聯合創始人。但他表示公司的使命仍在繼續。
雖然這是雙方第一次因糾紛引發激烈訴訟,但他們的爭執已經有一段時間了。
在與 OpenAI 分道揚鑣之前,特斯拉聘請了聯合創始人安德烈·卡帕蒂 (Andrej Karpathy) 擔任人工智能高級總監。Karpathy 於 2023 年重返 OpenAI。而馬斯克近年來一直公開反對 OpenAI 及其與微軟的合作伙伴關係,他在 11 月公開表示 OpenAI 已經偏離了最初的使命。
「OpenAI 應該更名爲利潤最大化的超級閉源人工智能,因爲它實際上就是這樣。」馬斯克在《紐約時報》DealBook 會議上表示。對於OpenAI從開源基金會轉變爲一家價值數十億美元的盈利公司,馬斯克表示,「我不知道,這合法嗎?」
Kwon 週五堅稱 OpenAI 是獨立的,並將繼續努力確保 AGI 造福全人類。
馬斯克的律師沒有立即迴應置評請求。
華爲、運營商紛紛入局,通信行業邁入大模型時代
當地時間2月26日,在巴塞羅那舉行的MWC(世界移動通信大會)展會上,華爲董事、ICT產品與解決方案總裁楊超斌發佈了通信行業首個大模型。這是本次巴展期間華爲最重要的發佈之一,也是華爲自盤古大模型之後的又一大模型產品。
楊超斌介紹,華爲通信大模型主要服務於運營商,它能夠面向不同角色提供智能語言交互能力,提升員工知識水平和工作效率;在不同網絡運維場景下,能夠分析拆解複雜流程,編排操作方案,保障用戶的網絡體驗。
5G-A時代,運營商的訴求在於如何提升網絡運營效率、降低成本、增加商業變現並提升用戶滿意度,大模型解決的正是這一問題。而對於普通用戶來說,大模型在通信行業的普及能夠儘可能減少網絡癱瘓的情況,降低“斷網”對人們日常生活的影響。
目前,華爲通信大模型已經在一些具體場景得到初步落地應用。例如,在常見的網絡故障中,大模型可以基於網絡數據和決策鏈推理,快速定位故障的根本原因,使得平均故障處理時長可以從2.5小時降低到僅20分鐘。
此外,它也能通過預測模型來快速生成合理的網絡能耗的配置策略,在滿足用戶需求的同時,儘可能地降低運營成本。
生成式AI火爆之後,運營商被認爲是主要受益者之一。這種技術依賴於大模型的訓練和運行,背後則需要算力和網絡支撐。運營商擁有優質網絡、算力和雲服務能力,不僅可以自身應用大模型來提升服務能力與產業效率,也可以爲企業訓練大模型提供算力支持。
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正因如此,通信廠商已經紛紛進入大模型時代。
2023年,三大運營商就分別發佈了自研的大模型,例如中國移動發佈的九天大模型、中國電信星河通用視覺大模型、中國聯通鴻湖圖文大模型等。除華爲之外,另一家設備廠商中興也推出了提升自身研發效率的星雲研發大模型。
據中興介紹,九天大模型目前已應用於智能政務與智能客服,鴻湖大模型則服務於運營商增值業務,能夠實現文生圖、圖生圖、視頻剪輯等功能。
浪潮之下,海外運營商也早已押注大模型。美國運營商Verizon就曾透露,他們正在使用專門的人工智能來改進網絡性能、跟蹤數據趨勢和客戶體驗。另一家通信巨頭AT&T也選擇與OpenAI合作,運用大模型技術來提升其服務效率。
通信行業正在經歷一場變革——華爲輪值董事長鬍厚崑曾表示,2024年將是5.5G的商用元年。在對網絡速率要求更高的5G-A時代,通信智能化已經成爲一種必然趨勢,大模型和隨之而來的商業機會,通信廠商顯然不願錯過。
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人工智能人才月薪10萬?脈脈CEO林凡:還得漲!
2月14日消息,近日,原美團聯合創始人王慧文在社交平臺官宣“帶資進組”入局人工智能領域,稱將打造中國的OpenAI。該信息迅速登上職場社區平臺脈脈熱榜第一位。
2月14日,脈脈創始人兼CEO林凡在社交平臺發文表示,在脈脈高聘上AIGC相關崗位來看,科技巨頭、頭部獵企紛紛下場搶人,甚至開出10萬月薪挖人。林凡認爲,AIGC創業熱潮要來了。這波AIGC創業熱潮的興起,將推動人工智能人才的薪資再攀高峰。
據不完全統計,在過去的兩週內,包括百度、阿里巴巴、騰訊、京東、快手、小米、360等科技巨頭紛紛官宣佈局AIGC。近期,脈脈上出現了大量AIGC技術相關高薪崗位。
脈脈人才智庫數據顯示,2022年人工智能行業人才緊缺指數(人才需求量/⼈才投遞量)達0.83,成爲人才最緊缺的行業。人工智能行業人才需求集中於技術研發、產品開發和商業化部門。 其中軟件人才需求最高,其次是產品、銷售、算法、運營和項目經理。
脈脈稱,脈脈進軍招聘行業四年以來,爲脈脈平臺上一百多萬家企業提供人才連接服務。2022年,脈脈高聘中高端人才交易總值GMV達789億,佔中高端人才招聘行業的1/3。(湯姆)
工信部王江平:推動工業互聯網與安全生產互促共進
【工信部王江平:推動工業互聯網與安全生產互促共進】“工業互聯網+安全生產”試點推進會22日在中石化召開。工信部副部長王江平強調,要充分發揮新一代信息技術的新優勢,推動工業互聯網與安全生產互促共進、迭代發展,助力製造強國和網絡強國建設。會上,中石化和中國工業互聯網研究院簽訂了戰略合作協議,共建中國工業互聯網研究院石油化工研究中心。
不是後天造成 史丹佛:男女大腦有先天差異
(首圖來源:Unsplash)
【文‧黃嬿】
先前科學家都認爲,男女認知與行爲差異是後天影響而非先天不同。史丹佛科學家首次突破性研究證明,男性和女性大腦運作方式有生物性差異,直指性別是人類大腦組織的強力決定因素,確實對人們思考和行爲產生影響。
男性和女性染色體會釋放特定性別荷爾蒙,特別是早期發育、青春期和老化過程。女性和男性表現也有明顯差異,平均而言,女性閱讀理解和寫作能力往往更好,且有良好長期記憶力,男性似乎有更強視覺和空間意識,以及更好工作記憶。
原本科學家和社會學家都認爲,社會應爲男性和女性大腦差異負責,從來沒有任何明確科學證據證明男性和女性大腦有差異,但史丹佛大學科學家根據大腦「熱點」區域活動區分性別,證實男女大腦先天不同。
研究團隊使用 AI 模型,透過觀看兩性工作大腦的核磁共振掃描數據找出可解釋的差異,隨着時間累積,模型開始發現人類忽略的細微差異。研究員掃描腦部約 1,500 次後測試模型時,能以超過 90% 的正確率判斷大腦是女性還是男性。
不同區域如大腦預設模式網路,是管理自我的神經中心,掌握內省和檢索個人記憶。還有邊緣系統,支援多種功能例如情緒、行爲及長期記憶構,另一個區域是紋狀體,掌管習慣形成和獎勵。研究作者史丹佛大學精神病學和行爲科學教授表示,這些關鍵大腦區域的大腦活動模式差異,可能會影響男性和女性如何看待自己、與他人互動及回憶經驗。
由於性別不同大腦功能特徵明顯影響行爲,研究小組想知道是否可以創建另一個模型,根據女性和男性不同功能特徵,預測參與者某些認知任務表現。性別認知能力模型一是可有效預測男性認知表現,但不能預測女性認知表現,另一模型可預測女性認知表現,但不能預測男性認知表現。
許多常見的神經系統疾病有明顯的兩性差異,如女性罹患臨牀憂鬱症的可能性是男性的兩倍,而男性則更容易出現藥物和酒精依賴以及閱讀障礙。研究中發現的大腦區域通常與神經系統疾病有關,瞭解兩性的大腦差異,是深入瞭解精神和神經疾病中性別特異性脆弱性的關鍵一步。研究刊登於《美國國家科學院院刊》。
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最大馬力201匹!美規汽油動力2025 MINI Cooper正式發表
最大馬力201匹!美規汽油動力2025 MINI Cooper正式發表
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繼新世代2025年式Mini Cooper電動車於數月前發表之後,內燃機動力Mini Cooper也終於正式發表了。起價28,950美元的美國規格汽油動力Mini Cooper,擁有與電動車型幾乎一模一樣的外觀設計,並將提供入門Cooper和高階Cooper S兩種車型。
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美國規格2025年式Mini Cooper入門Cooper和高階Cooper S車型都將搭載2.0升四缸汽油引擎,新世代美規Cooper S擁有201匹最大馬力與30.55公斤米巔峰值扭力,其從0至每小時96公里加速時間爲6.3秒。不過,Mini尚未公佈入門Cooper車型的動力規格與數據。
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歐洲和澳洲等其他市場的入門Cooper車型皆搭載了三缸汽油引擎,提供156匹最大馬力與23.45公斤米巔峰值扭力。其0至每小時96公里加速時間爲7.7秒。相較之下,搭載2.0升四缸引擎的美規入門Cooper車型應該會擁有較強的動力設定,但確切資訊要接近美規車型上市前纔會發佈。
預計上半年交付8,000輛!國產納智捷n7電動車交車潮將啟動
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Mini沒有提供有關Mini Cooperr和Cooper S車型的機械部件細節,僅表示新款Cooper搭載了專爲敏捷操控性而設計的懸吊和阻尼系統,併爲這兩款車型配備了性能強大的煞車系統(但未公佈煞車規格與設定);而變速箱資訊也尚未公佈,但已確定不會提供手排變速箱的選擇。
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外觀設計方面,標準版Cooper或高階Cooper S車型與新款Cooper EV電動車幾乎沒有什麼不同,最明顯的變化是在車頭搭載了兩個較大的水箱護罩格柵。其他包含頭燈組、圓形LED日行燈,以及車尾的三角形矩陣尾燈皆相同。
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2025年式Mini Cooper車型也搭載了大量安全配備,它們包括了前置雷達感測器和12個超音波感測器。駕駛員輔助系統方面,Mini Cooper搭載了在車門打開之前會警告道路使用者的Safe Exit離車警示功能,以及具有自動速度和距離控制功能的主動車道維持輔助等系統。
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座艙內搭載了與Cooper EV電動車相同的圓形OLED娛樂資訊系統螢幕(具有3D視覺和擴增實境技術視圖的車載導航系統)、全景玻璃車頂、無線智慧型手機充電和雙色織物儀表板。車主們還能透過Mini智慧型手機應用程式使用數位鑰匙功能。
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美國規格2025年式Mini Cooper將提供Classic和Favoured兩種車款,所有車身烤漆都可以搭配三種車頂配色並提供17吋和18吋輪圈選擇。 Cooper S在美國的起價爲32,000美元,不包含995美元的運送費用,而入門Cooper車型的起價爲28,950美元(未含運送費用)。Cooper S車型將於3月開始生產,Cooper車型則將於7月開始。
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完全自動駕駛倒計時!特斯拉FSD v12海外推送
完全自動駕駛倒計時!特斯拉FSD v12海外推送
兽之息
小音的咖啡
快科技2月20日消息,據媒體報道,特斯拉FSD v12.2.1已經開始陸續在美開啓推送,不僅僅是員工和測試人員。
騎車男等紅燈手伸進褲襠以為是不雅動作!他下秒掏出一物讓她「從嫌惡轉為驚喜」
據悉,此次收到推送的車輛需滿足Hardware 3.0和4.0硬件、並已訂閱FSD服務包的車型均有資格,隨機推送。
而此次推送的比例大概是 0.5%-2%的車主,其中,剛剛上市的Cybertruck暫不支持。
據此前的報道來看,此次推送的FSD v12將城區街道的智駕堆棧升級爲單個端到端神經網絡,取代過往的30萬+行代碼。
不過,馬斯克此前曾表示:由於FSD v12是一個全新架構,特斯拉正在進行額外的測試。它在加州的表現很好,但還需要針對多降雨地區多加訓練。
2023年8月,馬斯克2023年8月的FSD v12試駕直播中,整體流程便非常絲滑,FSD v12與人類駕駛員駕駛習慣接近,表現出良好駕駛體驗和效果。
目前,在國內行駛的特斯拉車輛還暫未收到此次FSD的測試,更多關於特斯拉FSD的消息,我們將持續爲您報道。
幻16翻轉版領銜,ROG兩款硬核電競筆記本新品發佈
本站數碼訊,5月17日消息,作爲華碩旗下專注電競體驗的品牌,ROG於今晚發佈多款筆記本新品,包括ROG槍神6 Plus超競版遊戲本、ROG幻16翻轉版,同時電競潮品Slash也同步發佈2022全系新品,甚至還有ROG自制的首款第一人稱跑酷遊戲《SCAR Runner》。
ROG幻16翻轉版:全能本標杆 360°翻轉+星雲原畫屏
作爲ROG幻系列的最新全能旗艦本產品,本次ROG幻16翻轉版獨有的機身360°無限制翻轉帶來的多形態用法是其核心亮點。
但無論形態如何轉變,屏幕始終是內容展現的重中之重。ROG幻16翻轉版爲用戶配置Mini LED面板的ROG星雲原畫屏,這塊屏幕曾應用於年初發布的旗艦屏幕機皇冰刃6雙屏上。16英寸擁有2.5K分辨率,165Hz刷新率,100%DCI-P3廣色域覆蓋,1100尼特峰值亮度的優異素質,支持杜比視界。還採用5400Hz超高頻調光,在ROG獨家星雲原畫引擎的優化下優化Mini LED屏25%的光暈效應問題,支持Free Sync顯示技術防撕裂。
當然,幻16翻轉版的高素質展現不止於此,爲了讓翻轉形態得到全面的應用,屏幕升級支持4096壓感級觸控,支持MPP2.0技術的觸控筆,覆蓋康寧大猩猩玻璃,在平板模式下也可輕鬆觸控操作。
核心硬件方面,ROG幻16翻轉版採用擁有8核心16線程規格的AMD銳龍9 6900HS處理器。圖像性能方面,幻16翻轉版則搭載125W NVIDIA GeForce RTX3070Ti筆記本電腦GPU,配合“雙顯三模”顯卡切換,“獨顯”“混合”“集顯”模式可方便玩家應對不同使用場景。如果有進一步的圖像性能應用,幻16翻轉版還支持無損連接ROG XG Mobile顯卡拓展塢,給用戶帶來更爲強勁的圖像性能使用。
存儲性能上,ROG幻16翻轉版可選配16GB DDR5和1TB PCIe 4.0 SSD組合,支持至高2x32GB DDR5內存及至高2x2TB(可組合Raid 0)。
散熱上,爲保證旗艦級性能的全面釋放,ROG幻16翻轉版採用冰川散熱3.0,全新的3風扇5熱管新架構設計,配合擁有330個薄至0.1mm的冰翼鰭片、總散熱器表面積達到110902mm²,讓幻16翻轉版在輸出強勁性能之餘也能保持穩定。
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ROG幻16翻轉版對全能的表達不只是性能,引力波線性波紋設計,在帶來獨特設計的同時更能防污防滑,在不同的翻轉模式下都能更好握持,提升使用體驗。
強勁硬件的加持並未讓幻16翻轉版的便攜性降低,薄約19.4mm,輕約2.2KG。同時幻16翻轉版依舊標配90Wh大電池,支持100W PD快充。
堪稱最強遊戲本的ROG槍神6 Plus超競版
外觀設計方面,ROG槍神6 Plus超競版在延續此前槍神設計語言的同時,在A面融入隱形油墨塗裝設計,則是與ROG推出《ROG CITADEL XV》遊戲中的全新DLC跑酷遊戲《SCAR Runner》有着緊密聯繫。
當使用紫光燈進行照射時,原本隱秘的電域文將閃現熒光,而其中暗藏遊戲通關線索。此外個性時尚的U型底盤燈,屏幕邊鋒光效燈帶,可替換信仰徽章等諸多設計,讓玩家更能個性定製,打造專屬電競體驗。
作爲一款定位高端遊戲體驗的新品,在硬件方面,ROG槍神6 Plus超競版搭載第12代英特爾酷睿i9-12950HX處理器,擁有16核24線程規格,睿頻可達5.0GHz,高負載的單核應用,高負荷的多線程挑戰,這顆核彈芯片都能無負應對。不僅如此,槍神6 Plus超競版還帶出廠預超頻功能,超頻頻率可達5.2GHz。
與最強CPU相匹配的,則是移動平臺最強圖像實力的NVIDIA GeForce RTX3080Ti筆記本電腦GPU,支持高達175W的滿血功耗釋放,配合ROG“雙顯三模”顯卡切換的獨顯輸出模式,輕鬆讓高畫質的3A大作都能輕鬆跑出高幀表現。
爲充分釋放產品性能, ROG槍神6 Plus超競版搭載冰川散熱架構2.0增強版,處理器與顯卡均覆蓋ROG與暴力熊合作定製的新一代液態金屬導熱介質,85.4W/mK高導熱率能夠更好傳導核心芯片熱量,配合能夠更大覆蓋主要發熱部件的真空腔均熱板,實測下,相比傳統熱管散熱模組,核心發熱部件溫度至高降低約15°。
當然,有了超強的性能表現,一款高素質的屏幕也是遊戲體驗中不可或缺的。ROG槍神6 Plus超競版配備17.3英寸IPS電競大屏,具備2.5K高分辨率、240Hz超高刷新率以及3ms的快速響應,配合Adaptive Sync技術防撕裂技術,還能有效杜絕撕裂問題。
此外,屏幕擁有100% DCI-P3廣色域,能夠還原高畫質遊戲下的細膩色彩細節,DC調光防頻閃,還有杜比視界加持。後續,ROG槍神6 Plus超競版還將通過軟件升級支持杜比全景聲,帶來更清晰震撼的空間音頻體驗。
這次發佈會,除了硬核的兩款筆記本產品外,ROG還帶來Slash 2022夏季新品,有全新的斜挎包、腰包、雙肩揹包、內膽包,以及兩款時尚百搭的棒球帽和漁夫帽。
三星推出兼容亞馬遜Echo的POWERbot VR7000吸塵器
三星推出兼容亞馬遜Echo的POWERbot VR7000吸塵器
(原標題:三星推出兼容亞馬遜Echo的POWERbot VR7000吸塵器)
此外,POWERbot VR7000 的“智能功耗控制”(Intelligent Power Control)功能,可以根據地面類型而自動調節吸力功率和優化清掃功能。
與許多三星家電一樣,這款吸塵器也術語“IoT-Ready”產品,用戶可以通過智能機或其它移動設備上的 app 對其進行完整的遠程控制。
用戶可以設置吸塵器的啓停時間、規劃清掃時段、以及檢查清掃記錄。此外,POWERbot VR7000 還兼容亞馬遜 Echo 語音助理,以便用戶通過語音命令對其進行控制。
三星暫未公佈 POWERbot VR7000 的定價和上市日期,但我們有望在下月的消費電子展(CES 2017)獲知更多信息。
[編譯自:BetaNews]
戴森吸塵器充電3小時只能用十分鐘 被指實用性太差
(原標題:戴森吸塵器充電3小時只能用十分鐘 被指實用性太差)
网易数码2023年度好物评选:20款产品上榜 快看看你用过没
號稱英國高科技公司的戴森,其吸塵器在華售價動輒四五千元。這在售價多在幾百元至一千多元的國內吸塵器市場上可謂一騎絕塵,十分吸引眼球。特別是戴森吸塵器更加炫酷的外觀設計,讓國內消費者認定戴森就是高端吸塵器的代名詞。產品一上市,就受到追求高品質的國人追捧。然後當消費者買回去使用時卻發現,看起來很美很酷的戴森吸塵器,使用並不方便。
花4690元購買了戴森吸塵器 V6 Absolute 手持式家用除蟎無線無繩的上海消費者鬱先生說,“外觀高大上,做工細看其實一般,軟絨刷頭還行,效果不錯。但是缺點也是非常明顯,電池正常模式最多隻能用10分鐘,實在是太差了,剛打掃了一個臥室,一個客廳沒電了,充電還要3個多小時,難道我要等着再打掃另兩個臥室嗎,4000大洋得東西沒法用啊。”
昨天家電消費網登錄京東商城,看到在這款吸塵器的評價中,有消費者留言稱,“吸塵效果不錯,但每次能持續的時間頂多10分鐘,又得充電3.5小時才能用,連地板都還沒吸乾淨就沒電了,非常不實用。”“三四千的東西,簡直難用,清洗很不方便,電池完全不給力,感覺就是騙人的東西,不建議購買。”
無獨有偶。家電消費網隨後在戴森多款吸塵器的消費評價中,都看到關於電池不耐用的抱怨。
花2990元購買戴森吸塵器V6 Motorhead手持式家用除蟎無線無繩的消費者留言稱,“很奇怪,網上那麼多的好評是如何來的。這東西做工的確不錯,但實用性實在不敢苟同,充電3小時居然只能用6分鐘,誰家的地板6分鐘能吸完。”“充電3.5小時使用不到20分鐘,電池使用壽命充電600-800次,每天衝3次電計算,不到半年就得更換電池,一塊電池700-800元,太坑人了,吸錢呢,最不愉快的一次購物”“希望在糾結買不買的人能看到,不值得買,致命傷:充好電只能用幾分鐘,誰家打掃衛生幾分鐘能完成的?發明這個設備的人腦殘!!!電池容量搞大點會死啊?”“特意用過之後纔來評價的,真的真的真的太不值這個價了。2千多塊錢置了個垃圾。”
對於消費者關於戴森吸塵器續航能力差的吐槽,戴森方面迴應稱,“經測試,小森家的產品續航時間持續使用爲20分鐘。可清理120-150平米左右的面積!”
戴森表示,一,牀褥和沙發等蟎蟲易生存的地方,每週清理一次即可,15分鐘左右。 二,紗窗,地毯易積累塵蟎的地方,每週清理一次即可,15分鐘左右。三,地板每天打掃一次15分鐘左右也完全夠用了呢。
戴森還推薦了使用技巧,稱“清理完臥室+書房小憩一下(3.5小時即可充滿),再打掃客廳、衣帽間。 ”
對此,有網友表示,這意味着戴森一是承認了其吸塵器吸塵一次最長時間爲20分鐘就沒電了。而且戴森稱是經測試,不排除是實驗室數據,到了實際使用中,使用十分鐘就沒電是真實的情況。二是承認了,如果要清理牀褥沙發,和紗窗地毯,至少要充兩次才能完成。“再加上充電3.5小時,一天也清理不完一個家,消費者的抱怨絕非虛構。”
家電消費網瞭解到,消費者對戴森吸塵器不滿的地方還有噪音大,吸塵器電線收不回等問題。
獨立家電分析師張穎認爲,電子產品以好用、實用性爲第一位。炫酷的造型,高價位,只能贏得一時的市場,如果產品實用性差,會遭到消費者用腳投票,最終失去市場。